Existen dos versiones de esta película. La primera data de 1934 y dura 15′. La segunda es de 1948 y dura 13′. Se trata de una versión reducida con un comentario retocado y una música diferente. «El metro nació en 1900 con la Exposición Universal, materializando así una idea largamente desarrollada cuyo primer estudio serio se remonta a 1871……En 1900, la red tenía 13 km de longitud, que aumentaron a 32 km en 1905 y alcanzaron los 186 km en 1948, transportando 4,5 millones de pasajeros al día. Antes de la Primera Guerra Mundial, un billete de ida y vuelta costaba 4 sous. Gracias al tren, la población trabajadora de París disfrutó de una mejor vida familiar. Las obras en superficie marcaron la continuidad de los trabajos de ampliación de la red. El metro de París es el símbolo de su intensa actividad. Bajo la Ópera, 3 líneas se superponían, y bajo la plaza de la República, 5 líneas se cruzaban. Para cruzar el Sena, los ingenieros encontraron dos soluciones: la más fácil, con 4 viaductos; la más difícil, con 4 pasos subterráneos construidos con aire comprimido para evitar inundaciones… El personal goza de una posición moral privilegiada, reforzada por la acción benéfica de obras sociales muy desarrolladas…» (Extractos del comentario).
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